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大连车牌识别系统是计算机视频图像识别技术在车辆车牌识别中的一种手段或应用,是现代智能交通系统的重要组成部分之一。
车牌号作为识别车辆身份的唯一凭证,在大连车牌识别系统成功识别后进行了停车场收费管理、交通流量控制指标测量、车辆定位、汽车防盗、高速公路超速自动化监管、闯红灯电子警察、公路收费站等一系列应用。该系统主要由硬件和软件组成。硬件基础一般包括触发设备,用于检测车辆是否进入设备、拍摄车辆车牌信息的摄像设备、补光照明设备、图像采集设备、用于识别车牌号码的处理如计算机。
目前,大连车牌识别系统有两种触发方式,即外部触发和视频触发。外部触发依靠线圈、红外线或其他探测器检测车辆通过信号,系统会自动接收车辆触发的信号,收集车辆图像,自动识别车牌。外部触发的优点是触发率高,性能稳定,但需要切割地面铺设线圈,施工量大。视频触发是车牌识别系统采用动态运动目标序列图像分析处理技术,实时检测车道上车辆的运动状态,发现和捕捉车辆行为图片,识别车牌号码。视频触发不需要像外部触发那样切割地面,铺设线圈。操作非常方便,施工简单。但由于算法的权限,视频触发的触发率和识别率远低于外部触发。
车牌识别系统离不开三个指标:识别率、识别速度和后台管理系统。检验车牌识别系统是否实用,重要的指标是识别率,因为识别率决定了整个系统是否正常运行。识别速度是车牌识别系统的硬性要求,有效解决了车道拥堵问题,给车主一个畅通的高体验,即识别速度越快越好。后台管理决定了车牌识别系统是否易于使用,可以帮助管理员实时查看相关数据。
车牌识别系统可以保证车辆进出记录的准确性。如果车辆已经进入,但车牌号码识别错误,管理员可以手动修改错误的车牌号码;如果无法识别的车牌或车牌识别模糊,可以手动匹配。此外,车牌识别系统一般分为宽进严出、严进严出、宽进宽出三种工作模式。
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