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对于大连车库门与工业门之间存在的主要区别还在于工业门比较高大。设备更新、大修时的出入要求门有足够大的余地，门大得人员、小件通行绰绰有余。如果不留余地，那出入一次就要拆做一次门梁雨棚和门樘。门大了以后，骨架、钢板、滑动部件的耗材增加很多。特别是它单件、少件生产的机会多，工厂化批量生产的可能极少，制作成本大得多。
清除焊渣大连车库门大门的焊接部位较多，必须认真清除每个焊接部位的焊渣。先用板锉或扁铁敲打除渣，然后用磨光机和砂布打磨焊缝，使其平滑。对飞溅到其他部位的焊渣也要顺势清除干净。涂抹原子灰 用原子灰加固化剂(比例50:1)搅拌均匀，涂抹在焊接部位.处理焊缝缺陷。
打磨原子灰大连车库门干透后，用磨光机和砂布全面打磨大门的各个组件，尤其是涂抹原子灰的部位更要磨光。喷漆 喷漆前，用湿布全面擦净大门的各个部位，不能留有灰尘等。第一道喷防锈漆，漆膜干透后喷第二道黑漆，最后喷一道清漆。注意不能有漏喷部位，也不能产生流挂等缺陷。个别细微处可用刷子刷涂补漆。
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